केरल के मुख्यमंत्री वीडी सतीशन ने कहा है कि राज्य में ब्लू इकोनॉमी के क्षेत्र में असीमित संभावनाएं हैं और यह भारत का प्रमुख समुद्री प्रवेश द्वार बन सकता है। उन्होंने इस बात पर जोर दिया कि ब्लू इकोनॉमी समुद्री और तटीय संसाधनों के लगातार इस्तेमाल को बढ़ावा देती है। इसके साथ ही विकास, रोजगार और समुद्री संरक्षण के बीच संतुलन बनाए रखती है। मुख्यमंत्री ने एक लेख में बताया कि राज्य की रणनीतिक तटरेखा, बंदरगाह और समुद्री बुनियादी ढांचा भविष्य के आर्थिक विकास के प्रमुख चालक हैं। केरल की 600 किलोमीटर लंबी तटरेखा, दो अंतरराष्ट्रीय बंदरगाहों, एक कंटेनर टर्मिनल, 17 गैर-प्रमुख बंदरगाहों, मछली पकड़ने के अड्डों, अंतर्देशीय जलमार्गों और पर्यटन संपत्तियों के साथ एक जीवंत समुद्री अर्थव्यवस्था के विकास के लिए एक मजबूत नींव प्रदान करती है। बंदरगाह-आधारित अर्थव्यवस्था की ओर बढ़ने की दिशा में उठाएंगे कदम : सीएम सतीशन सीएम वीडी सतीशन ने कहा कि राज्य की विकास रणनीति इन संपत्तियों को एकीकृत करके केरल को एक प्रमुख बंदरगाह-आधारित अर्थव्यवस्था में बदलने की परिकल्पना करती है। इसमें माल ढुलाई के लिए तटीय नौवहन पर अधिक निर्भरता और लॉजिस्टिक्स, जहाज निर्माण, क्रूज पर्यटन, मत्स्य पालन, जलीय कृषि और समुद्री सेवाओं के क्षेत्र में अवसरों का विस्तार शामिल है। उन्होंने कहा, "सरकार का दृष्टिकोण इन संपत्तियों को एकीकृत करना और राज्य को एक प्रमुख बंदरगाह-आधारित अर्थव्यवस्था में बदलना है, जिसमें वर्तमान में सड़क मार्ग से होने वाले कम से कम 50 प्रतिशत माल को अंततः समुद्री मार्गों पर स्थानांतरित किया जाएगा।" उन्होंने आगे बताया कि दूसरे चरण में क्रूज शिपिंग पर ध्यान केंद्रित किया जाएगा, और तीसरे चरण में राज्य की नदी प्रणाली के साथ एकीकृत पर्यटन परियोजनाओं को बढ़ावा दिया जाएगा। रोजगार के लाखों अवसर पैदा होने का दावा मुख्यमंत्री के अनुसार, केरल को एक बंदरगाह-संचालित अर्थव्यवस्था में बदलने से लाखों रोजगार के अवसर पैदा हो सकते हैं। उन्होंने दुबई का उदाहरण देते हुए कहा कि वहां के सकल घरेलू उत्पाद का लगभग 28 प्रतिशत हिस्सा बंदरगाह क्षेत्र से आता है। इसी तरह, केरल की तटरेखा और समुद्री संसाधनों में आर्थिक विकास और उन्नति के लिए अपार संभावनाएं हैं। विझिंजम बंदरगाह के मॉडल का किया जिक्र विझिंजम अंतर्राष्ट्रीय सीपोर्ट पर स्थित गहरे पानी का अंतर्राष्ट्रीय ट्रांसशिपमेंट बंदरगाह, जो दुनिया के कुछ सबसे बड़े जहाजों को संभालने में सक्षम है, दक्षिण एशिया में सतत बंदरगाह विकास के लिए एक मॉडल बन सकता है। सतीशन ने सतत समुद्री शासन, समुद्री संरक्षण और समुद्री संसाधनों के जिम्मेदार उपयोग की आवश्यकता पर बल दिया। उन्होंने बताया कि महासागर आजीविका बनाए रखने, जलवायु को विनियमित करने और वैश्विक व्यापार का समर्थन करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं। उन्होंने समुद्री प्रदूषण, जलवायु परिवर्तन, तटीय क्षरण और प्लास्टिक कचरे जैसी चुनौतियों को भी उजागर किया। उनके अनुसार, ये मुद्दे समुद्री पारिस्थितिक तंत्र और तटीय अर्थव्यवस्थाओं के लिए गंभीर खतरे पैदा करते हैं और तत्काल ध्यान देने की आवश्यकता है। ब्लू इकोनॉमी का बढ़ता महत्व का जिक्र मुख्यमंत्री ने कहा कि वैश्विक ब्लू इकोनॉमी एक प्रमुख विकास चालक के रूप में उभर रही है। उन्होंने हरित बंदरगाहों, स्मार्ट शिपिंग, अपतटीय नवीकरणीय ऊर्जा, समुद्री जैव प्रौद्योगिकी, टिकाऊ जलीय कृषि और ब्लू कार्बन पहलों जैसे क्षेत्रों में केरल के लिए महत्वपूर्ण अवसर बताए। उन्होंने विश्व महासागर दिवस का जिक्र करते हुए कहा कि महासागरों की रक्षा करना न केवल एक पर्यावरणीय जिम्मेदारी है, बल्कि यह मानवता के भविष्य और सतत विकास में एक निवेश भी है।