चोपन से चुनार तक रेलवे लाइन का दोहरीकरण कार्य शीघ्र शुरू होगा। इस पर रेलवे की मंजूरी मिल गई है। लंबे समय से इस रेल लाइन के दोहरीकरण की मांग उठ रही थी। दोहरीकरण पूरा होने के बाद कोयला ढुलाई के साथ रेल यात्रा में भी सहूलियत होगी।उत्तर मध्य रेलवे के सलाहकार समिति के सदस्य एसके गौतम ने बताया कि चोपन-चुनार एकल रेलखंड का दोहरीकरण के लिए लोकसभा एवं राज्यसभा सांसद को पत्र लिखकर दोहरीकरण कराने का अनुरोध किया था। इस पर सोनभद्र सांसद पकौड़ी लाल कोल ने प्रधानमंत्री को पत्र लिखकर दोहरीकरण की मांग की। राज्यसभा सांसद रामशकल ने रेल मंत्री से मुलाकात कर इस संबंध में पत्र सौंपा। इसके बाद रेल मंत्रालय ने दोहरी रेल लाइन बिछाने की स्वीकृति प्रदान कर नीति आयोग से भी स्वीकृति ले ली है। करीब 1080 (एक हजार अस्सी) करोड़ रुपये की धनराशि की स्वीकृति जारी करने के लिए केंद्रीय मंत्रिमंडल की आर्थिक समिति में प्रस्ताव भेजा है। इसके शीघ्र ही स्वीकृत होने की उम्मीद है। चोपन-चुनार कोयला व अन्य खनिजों की ढुलाई का प्रमुख रेल खंड एवं कोल इंडिया कॉरिडोर है। इसका दोहरीकरण होने से नई दिल्ली -हावड़ा रेलखंड का एक वैकल्पिक रूट भी रेलवे को मिल जाएगा। आदिवासी अंचल सोनभद्र के साथ झारखंड, मध्य प्रदेश, छत्तीसगढ़ राज्य की एक बड़ी आबादी भी लाभान्वित होगी। इस माह तक पूरा हो सकता है सिंगरौली तक दोहरीकरण कार्यरेणुसागर। चोपन से कटनी तक रेल लाइन के दोहरीकरण का कार्य युद्धस्तर पर जारी है। इस माह के अंत तक सिंगरौली तक दोहरीकरण कार्य पूरा होने की उम्मीद है। जोर-शोर से चल रहे कार्य के कारण रेल परिचालन भी प्रभावित है। पटना लिंक एक्सप्रेस को सिंगरौली के बजाए चोपन से ही चलाया जा रहा है। कई अन्य ट्रेनें भी प्रभावित है। इससे यात्री परेशानी झेल रहे हैं।कार्य को अंतिम रूप देने के लिए प्री-एनआई कार्य किया जा रहा है। इस बीच रेलवे के संरक्षा विभाग की ओर से कार्य की जांच भी संभावित है। दोहरीकरण के साथ ही करेला रोड स्टेशन का विस्तार किया जा रहा है। इसी स्टेशन से सिंगरौली और अनपरा के लिए रूट अलग-अलग होता है। पहले यहां दो प्लेटफार्म और चार रेल लाइन होता था, जिस कारण दो ट्रेन एक साथ खड़ी होने पर मालवाहक ट्रेनों के परिचालन में दिक्कत होती थी। इसी को देखते हुए स्टेशन का विस्तार किया जा रहा है। स्टेशन पर यात्रियों के लिए फुटओवर ब्रिज, एक अतिरिक्त प्लेटफार्म के साथ तीन नई रेल लाइन का निर्माण कराया जा रहा है। इसके बाद स्टेशन पर तीन प्लेटफार्म के साथ 7 नई रेल लाइन बनकर तैयार हो जाएगी। निर्माण पूर्ण होने के बाद ट्रेनों का परिचालन निर्बाध रूप से होगा। फिलहाल दोहरीकरण के कारण शक्तिपुंज एक्सप्रेस को छोड़कर बाकी ट्रेनों का परिचालन रोक दिया गया है। इससे यात्रियों को काफी परेशानियों का सामना करना पड़ रहा है।