Indore: कुर्मेडी बस स्टेशन बनकर तैयार, अब स्टेशन की एप्रोच के लिए बना रही एमआर-4

इंदौर विकास प्राधिकरण ने 40 करोड़ रुपये खर्च कर इंदौर के कुर्मेडी में बस स्टेशन तो बना दिया, लेकिन फिलहाल जो सड़क स्टेशन को सड़क से जोड़ती है, वहां सुबह शाम ट्रैफिक जाम की स्थिति रहती है। यदि बस स्टेशन शुरू होता है तो चंद्रगुप्त मार्य प्रतिमा चौराहा और आईटीआई मार्ग पर ट्रैफिक का दबाव और बढ़ जाएगा। इसे देखते हुए अभी स्टेशन पर बसों का संचालन शुरु नहीं किया जा रहा है। बस स्टेशन से दो रेलवे स्टेशन और एक बस स्टैंड को जोड़ने वाली एमआर-4 सड़क के निर्माण पर फिलहाल नगर निगम फोकस कर रहा है। कुर्मेडी बस स्टेशन की तरफ जाने के लिए सबसे बड़ा जंक्शन चंद्रगुप्त मोर्य प्रतिमा चौराहा है। जहां सुबह और शाम कई बार यातायात बाधित होता है। कुर्मेडी बस स्टेशन इंदौर का सबसे बड़ा बस स्टेशन है। यहां डेढ़ हजार बसों की आवाजाही होगी और80 हजार यात्री प्रतिदिन इस स्टेशन पर आएंगे। तब इस चौराहे पर वाहनों का दबाव और बढ़ेगा, लेकिन अफसर उसकी चिंता नहीं कर रहे है। यहां लोक परिवहन वाहन भी संचालित होंगे। उनके स्टैंड बनाने की व्यवस्था नहीं की गई। वे भी सड़कों पर खड़े होकर यात्रियों को बैठाएंगे। इससे और ज्यादा ट्रैफिक जाम होगा। इस स्टेशन से लक्ष्मीबाई स्टेशनऔर र मुख्य रेलवे स्टेशन तक जाने के लिए नदी किनारे सड़क बनाई जा रही है लेकिन उसका अभी तक काम पूरा नहीं हुआहै। ट्रैफिक जानकार अतुल शेठ बताते है कि कुर्मेडी बस स्टेशन पर प्रतिदिन 80 हजार यात्री अनुमानित है, लेकिन टिकट विंडो वहां पर सिर्फ 14 बनाई गई है,जबकि दूसरे तीन बस स्टेशनों की कुल विंडो 28 है,जबकि उनकी यात्री क्षमता 45 हजार प्रतिदिन है। इस स्टेशन की आसान एप्रोच जरुरी है। जो सड़क इस स्टेशन को जोड़ने के लिए बनाई जा रही है। वहां भागीरथपुरा बस्ती के 200 से ज्यादा मकान सबसे बड़ी बाधा है। उन्हें नोटिस दिए जा चुके है, लेकिन अभी तक हटाया नहीं गया है।

  • Source: www.amarujala.com
  • Published: Apr 07, 2025, 07:44 IST
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